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中材國際成都建材院總承包的蘇伊士運河連接亞非大陸鐵路橋主體結構完工
來源：中材國際、成都建材院 發(fā)布時間：2021-12-03近日，中材國際成都建材院總承包的埃及蘇伊士運河連接亞非大陸新建鐵路橋成功進行了首次轉橋對接測試，實現(xiàn)兩翼對接合攏，各項技術指標均滿足設計要求，標志著新橋項目主體結構順利完工。埃及國防部工程局、成都建材院、監(jiān)理公司及其他參建單位的負責人全程參與并見證了轉橋對接全過程。
新橋主體鋼結構共約2300件，累計重達14700噸，采用全焊接結構，其中最大構件重達200噸，最大安裝高度達63米。直徑為18米、重達400噸、單體承載達9000噸的新橋兩岸機械轉動裝置，為中國首次制造的精密要求較高、設計制造難度較大、超大超重裝置，在國內(nèi)驗收后分批次發(fā)運至項目現(xiàn)場。
新橋橋梁主要構件采用龍門吊和大型履帶吊進行安裝。項目部克服新冠疫情影響下大型構件運輸難、施工技術難度大等困難，以及現(xiàn)場沙漠地區(qū)高溫、晝夜溫差大和風沙對安裝、焊接的不利影響，有效組織各方資源，科學合理安排施工，有序推動安裝工作開展。為保障施工進度，組織開展“比學趕超”，形成大干實干濃厚氛圍，通過持續(xù)優(yōu)化安裝方案，實現(xiàn)了兩翼和主塔的同步施工，節(jié)約工期1/3以上。此次新橋順利實現(xiàn)轉橋對接，標志著該工程項目成功完成了又一重要節(jié)點，項目的穩(wěn)步推進，充分展現(xiàn)了中國企業(yè)的責任擔當和技術實力，受到業(yè)主和監(jiān)理公司的高度稱贊。
道路通，百業(yè)興。蘇伊士運河EL-FERDAN大橋項目建成后，將實現(xiàn)在18分鐘內(nèi)完成90度旋轉和鎖定，鐵路運輸單次通行時間將縮短至3分鐘，船舶通行效率和鐵路運輸能力均將得到極大提高。該項目作為埃及國家重點項目，“一帶一路”沿線的重要基礎設施，對埃及蘇伊士運河經(jīng)濟帶建設具有重要意義，也將極大促進當?shù)亟?jīng)濟文化發(fā)展。
