企業(yè)動態(tài)
科技賦能 實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同——中國聯(lián)合水泥EBC智砼平臺入選工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟2020年垂直行業(yè)應用案例
來源:中國聯(lián)合水泥集團有限公司 發(fā)布時間:2021-12-13多年來,中國聯(lián)合水泥集團有限公司(以下簡稱“中國聯(lián)合水泥”)憑借中國建材集團的強大科研力量,通過拓展水泥+業(yè)務,借助現(xiàn)代信息化及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術與手段,著力建設智慧型企業(yè),并已成功打造中國聯(lián)合水泥EBC智砼平臺!2020年7月,中國聯(lián)合水泥成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟垂直行業(yè)組--建材特設組主席單位。2021年11月,中國聯(lián)合水泥EBC智砼平臺入選《中國聯(lián)合水泥EBC智砼平臺-工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)助力傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型變革》工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟2020年垂直行業(yè)應用案例。
到底是什么樣的技術讓中國聯(lián)合水泥EBC智砼平臺成功上線應用,創(chuàng)造了一個個奇跡,實現(xiàn)了運營優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)協(xié)同?
深耕垂直行業(yè)打造商混工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺
中國聯(lián)合水泥集團有限公司常務副總經(jīng)理楊振軍認為:隨著制造強國、網(wǎng)絡強國的數(shù)字經(jīng)濟時代來臨,應對需求平臺期、經(jīng)營薄利化的行業(yè)現(xiàn)狀,借助“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的融合應用,賦能全業(yè)務流程的價值提升,成為中國聯(lián)合水泥的必然選擇。
據(jù)此,2019年8月,以“三精管理”理念為支撐,培育“智慧決策、智能管控、協(xié)同共享、數(shù)字創(chuàng)新”的中聯(lián)數(shù)字化能力,建設“橫向供應鏈聯(lián)通、縱向產(chǎn)業(yè)鏈貫通、內(nèi)外生態(tài)鏈融通”的中聯(lián)數(shù)字生態(tài)圈,最終打造“智慧中聯(lián)”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作正式推進。
按照中國聯(lián)合水泥數(shù)字化轉(zhuǎn)型的統(tǒng)一部署,作為中聯(lián)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的第一個項目——中聯(lián)EBC智砼平臺(EBC全稱Enterprise Business Capacity,即企業(yè)業(yè)務能力),于2019年11月開始正式搭建。中國聯(lián)合水泥EBC智砼平臺采用領域驅(qū)動設計的云原生架構搭建,以微服務、多租戶的方式開發(fā),分布式容器化集群的方式部署,創(chuàng)新建立了“中聯(lián)商混私有SaaS平臺”,是行業(yè)內(nèi)率先建立的私有化SaaS平臺,占據(jù)技術領先優(yōu)勢,引領行業(yè)技術發(fā)展。項目以“SaaS平臺+多租戶”的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品模式做了全新的技術變革,打破傳統(tǒng)ERP平臺在單體應用架構思想下構建系統(tǒng)所帶來的技術落后、橫向擴展困難等各種局限性,實現(xiàn)了企業(yè)租戶復制和擴展模式,同時支持租戶間的數(shù)據(jù)互聯(lián)互通以及多層級管控等需求的整體架構,并通過試點企業(yè)應用,完成了管理模式輸出與標準輸出,實踐了“共性平臺+應用子集”的互聯(lián)網(wǎng)應用模式。至此,中國聯(lián)合水泥EBC智砼平臺實現(xiàn)了基礎設施的云化、核心技術的互聯(lián)網(wǎng)化及業(yè)務應用的數(shù)字化與智能化。
目前,中聯(lián)EBC智砼平臺基于平臺化設計、個性化定制的方式,已經(jīng)廣泛應用于中國聯(lián)合水泥及寧夏建材2個集團跨7個省/市/自治區(qū)所屬的40多家商混企業(yè)、近200家攪拌站;平臺以商混業(yè)務為核心,實現(xiàn)了商混業(yè)務的全面數(shù)字化管理;基于大數(shù)據(jù)、云計算和物聯(lián)網(wǎng)設備實現(xiàn)了智能生產(chǎn)和智慧運營;打造了集工程項目、客戶服務、生產(chǎn)制造、供應鏈和物流服務的網(wǎng)絡協(xié)同生態(tài)圈,為數(shù)萬名客戶、供應商,以及近萬名司機提供了延伸服務。
技術賦能實現(xiàn)管理降本和生產(chǎn)提效
中聯(lián)EBC智砼平臺通過集中調(diào)度、遠程控制、無人值守、大數(shù)據(jù)運算等多種技術和數(shù)據(jù)支撐方式,在關鍵環(huán)節(jié)采用集成網(wǎng)絡、硬件、算法的智能設備,通過系統(tǒng)智能化控制減少人工參與,提高產(chǎn)品的質(zhì)量,降低員工的工作強度,創(chuàng)造更加人性化的工作崗位和舒適的工作環(huán)境,降低了生產(chǎn)控制成本(人力成本、質(zhì)量成本)。
中聯(lián)EBC智砼平臺對原有生產(chǎn)系統(tǒng)升級改造普遍實現(xiàn)了對生產(chǎn)線設備遠程控制管理及一機多控,所有生產(chǎn)站點操控室全部下遷并集中控制。其中,魯南經(jīng)濟體菏澤區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了三家公司10個站點、23條生產(chǎn)線進行統(tǒng)一生產(chǎn)調(diào)度,實現(xiàn)了最遠距離67公里的超遠程集中生產(chǎn)控制,開創(chuàng)了國內(nèi)混凝土行業(yè)超遠程集中生產(chǎn)控制的最遠距離。超遠程集中生產(chǎn)控制為集團化混凝土企業(yè)的生產(chǎn)管理開創(chuàng)了新的管理模式。超遠程集中生產(chǎn)控制,不受空間距離限制,打破了單站生產(chǎn)的限制,是實現(xiàn)清潔生產(chǎn)、安全生產(chǎn)的基礎上又一次升級。通過超遠程工控集中控制,真正實現(xiàn)了統(tǒng)一混凝土生產(chǎn)管理,深化了一體化經(jīng)營管理,提升了精細化管理及信息化、智能化管理水平。
圖1-中聯(lián)EBC智砼平臺-3企業(yè)10站點集中調(diào)度中心
平臺通過與廠區(qū)門禁、廠區(qū)視頻監(jiān)控、運輸車輛GPS,無人計量系統(tǒng)以及混凝土生產(chǎn)控制系統(tǒng)進行互聯(lián)互通,利用物聯(lián)網(wǎng)技術和嚴密的流程設計幫助企業(yè)從根本上解決供應計劃、運輸、收發(fā)貨過程中出現(xiàn)的問題,搭建以客戶APP、砼車運輸APP、供貨商APP、原材料司機小程序為載體的涵蓋采購物流管理、銷售物流管理、倉儲管理、運輸管理等方面形成一體化物流管理平臺。滿足本行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營所需相關系統(tǒng)間的業(yè)務集成,提高公司生產(chǎn)經(jīng)營智能化管理水平。
通過移動終端及在線Web服務,以用戶為基礎將傳統(tǒng)臺面式庫房管理業(yè)務轉(zhuǎn)變?yōu)閷崟r性移動管理,結合EBC系統(tǒng)倉位管理功能,可以及時掌握所有倉儲狀態(tài),便于實時盤點及自動出入庫業(yè)務,有利于提高倉庫管理的工作效率。同時通過生產(chǎn)實時狀況反饋實現(xiàn)動態(tài)庫存管理,智能優(yōu)化供應鏈控制節(jié)點,降低庫存和運輸成本,控制最佳采購節(jié)點,減少資金占用。
基于全要素、全業(yè)務鏈的數(shù)字化,物聯(lián)設備的自動化和實時化,不斷利用機器學習和模型運算,對業(yè)務應用進行數(shù)據(jù)定量、定性分析,定向調(diào)整、提效,在管理精細化、精益化方面普遍提升60%;通過對異常業(yè)務的診斷與處理,尋找業(yè)務突破口,利用數(shù)據(jù)指導運營決策、驅(qū)動業(yè)務增長,通過生產(chǎn)線臺時表診斷,有效調(diào)整生產(chǎn)提高產(chǎn)能利用率,濟寧中聯(lián)商混最高臺時產(chǎn)能利用率達到90%。
在濟寧華能站,這樣一組數(shù)據(jù)引起了行業(yè)內(nèi)外的關注:克服了生產(chǎn)線老舊、廠區(qū)空間嚴重不足的制約,創(chuàng)造了混凝土單站日產(chǎn)1萬余方,車輛進出場車次達2422車的最高記錄!盡管如此繁忙,整個廠站生產(chǎn)卻有條不紊。
刷新記錄的正是中國聯(lián)合水泥EBC智砼平臺,通過上線應用,可以實時動態(tài)監(jiān)控各站點運營情況,實現(xiàn)了從貨源地、攪拌站到工地的所有業(yè)務移動互聯(lián)。濟寧中聯(lián)商混數(shù)據(jù)統(tǒng)計,該站HZS120型生產(chǎn)線小時產(chǎn)量98方,達產(chǎn)率81.7%、HZS180型生產(chǎn)線小時產(chǎn)量162方,達產(chǎn)率90%,比系統(tǒng)上線前提高了約一倍。
圖2-中聯(lián)EBC智砼平臺-百余站點運營實時數(shù)據(jù)
確保制度落地實現(xiàn)數(shù)字化管控
通過中聯(lián)商混EBC智砼平臺的扎實應用,中國聯(lián)合水泥現(xiàn)有商混業(yè)務已經(jīng)實現(xiàn)全面數(shù)據(jù)化,數(shù)據(jù)細化顆粒度達到商混業(yè)務的基礎業(yè)務單元——每一車混凝土業(yè)務,涵蓋相關業(yè)務的客戶信息、合同信息、工程施工信息、生產(chǎn)信息、原料信息以及車輛信息等。并同時落地各項制度規(guī)范,分級審批責任明晰,系統(tǒng)按照崗位職責,智能流轉(zhuǎn)、觸發(fā),全面落實了各項管理規(guī)范的嚴格執(zhí)行。
中聯(lián)商混EBC智砼平臺從原材料質(zhì)量、配比管控、設備監(jiān)測等多維度著手,實現(xiàn)全方位的質(zhì)量管控,杜絕質(zhì)量風險;從客戶資信、付款條件、執(zhí)行人員的全方位信息動態(tài)管控著手,將應收賬款風險控制在可控范圍之內(nèi),既保持營銷靈活度,又有效壓減應收賬款、縮短賬齡。
各企業(yè)將每日生產(chǎn)經(jīng)營情況通過EBC系統(tǒng)實時進行匯總審核、結算,及時得到有效的數(shù)據(jù),通過與客戶對賬,雙方確認數(shù)量與金額,最終得到應收付賬款,形成日結算的財務報表,并推送給財務系統(tǒng)。清晰的應收、應付、已收、已付賬款情況,保證了企業(yè)資金的良性運轉(zhuǎn)。
值得一提,借助EBC系統(tǒng),集團商混中心的一體化經(jīng)營戰(zhàn)略已經(jīng)具備了管理手段與指導依據(jù),有效提高了集團各混凝土企業(yè)的核心競爭力。
業(yè)務數(shù)字化走向數(shù)字業(yè)務化推動運營優(yōu)化
中國聯(lián)合水泥EBC智砼平臺全面覆蓋商混企業(yè)的銷售、生產(chǎn)、質(zhì)量、采購、運輸?shù)壬a(chǎn)經(jīng)營的需求,有效打通了各業(yè)務環(huán)節(jié)數(shù)據(jù),實現(xiàn)了不同業(yè)務之間的數(shù)據(jù)共享,從業(yè)務數(shù)據(jù)化逐步走向數(shù)據(jù)業(yè)務化,以數(shù)據(jù)驅(qū)動企業(yè)增長,立足優(yōu)化管理結構、提升企業(yè)效能,持續(xù)進行數(shù)據(jù)智能分析和數(shù)據(jù)創(chuàng)新應用。
縱向?qū)崿F(xiàn)專題分析、精準定位,通過自主式托拉拽、不同維度抽取數(shù)據(jù),快速組成統(tǒng)計圖表,并可隨時下鉆查看各區(qū)域、企業(yè)“量、價、款、本、費、利”的精準數(shù)據(jù);使企業(yè)管理更加嚴密、有效、快捷,逐步實現(xiàn)中聯(lián)集團供銷業(yè)務的數(shù)字化升級,減少了管理漏洞,加快了業(yè)務運作效率。
橫向?qū)崿F(xiàn)統(tǒng)籌部署、區(qū)域聯(lián)動,通過地圖展示場站市場范圍、工程項目、銷售區(qū)域、貨源地等全局分布情況,統(tǒng)計圖表和動態(tài)曲線展示云供應分析情況,為集團優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、協(xié)同區(qū)域發(fā)展提供決策支撐。
拓展增值服務推進產(chǎn)業(yè)體系生態(tài)化
中國聯(lián)合水泥EBC智砼平臺通過牽頭建設產(chǎn)鏈云平臺,促進核心業(yè)務系統(tǒng)和設備平臺化發(fā)展,除了滿足集團及企業(yè)內(nèi)部的應用,支持企業(yè)內(nèi)部的資源優(yōu)化與協(xié)同,還推動了上下游企業(yè)協(xié)同集聚,形成“產(chǎn)業(yè)+配套”“平臺+生態(tài)”發(fā)展格局,探索在企業(yè)實施“兩化”融合、智能制造技術創(chuàng)新工作中的新模式、新業(yè)態(tài)。
首先,為甲方客戶提供業(yè)務需求解決平臺,支持手機APP申請訂單計劃、合同進度查詢、訂單運輸情況查詢、在線對賬、交互評價等內(nèi)容,提升客戶服務品質(zhì)和滿意度,建立多方的在線溝通機制,優(yōu)化服務體驗,提高產(chǎn)品附加值,進而提升品牌價值和市場競爭力。
其次,為供應商提供便利服務,支持供應商通過手機APP反饋供應時間、查看到場和質(zhì)檢情況,建立供應商、采購、場站的多方溝通渠道,滿足與供貨商良好的在線交互應用,實現(xiàn)快速對賬結算;提高原材料運輸與車輛周轉(zhuǎn)效率,實現(xiàn)WEB在線下單、信息自動推送、電子數(shù)據(jù)對帳、消息提醒等移動業(yè)務需求;確保供應鏈環(huán)節(jié)從業(yè)務辦理到物資發(fā)運、計量、質(zhì)檢取樣、出入庫、運輸?shù)韧该骰蛯崟r化,提高供應商物料發(fā)運及收貨雙向聯(lián)動。
借助管理平臺的“互聯(lián)網(wǎng)+”提升企業(yè)服務能力,促進供需雙方合作,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展雙贏模式,防微杜漸提高企業(yè)自身智能化管理水平,以“移動互聯(lián)智能砼行物流”管理平臺的“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型應用助力企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
最后,為承運服務商提供業(yè)務支撐,支持司機運輸?shù)娜虘?,本著降低管理風險、控制成本、提高效益、提升內(nèi)部管理水平的原則,實現(xiàn)運輸過程控制多方共享,事后可追溯,賬目結算清晰,增加物流的業(yè)務流轉(zhuǎn)效率。物流運輸監(jiān)控、自助服務等業(yè)務,實現(xiàn)在線業(yè)務辦理、出入門禁、無人值守稱重、取樣質(zhì)檢、車輛運輸監(jiān)控等為一體化的智能化、無人化的綜合管理。